Kilométrage élevé et coût par kilomètre bas, en plus d’une meilleure économie de carburant.
Goodyear a fait d’un pneu très performant, un pneu supérieur. En effet, ce nouveau pneu pour essieu directeur partage les mêmes caractéristiques que notre populaire Unisteel G395 LHS auquel nous avons incorporé la technologie Fuel Max. Donc, en plus du long kilométrage, de la constance et d’un coût par kilomètre peu élevé, notre Unisteel G395 LHS, doté de la technologie Fuel Max, permet de réduire la résistance au roulement et de réaliser des économies de carburant.
Technology in the G395™ LHS™ Fuel Max™
- La fabrication à deux composés qui permet de résister à l’échauffement aide à réduire la quantité d’énergie produite par la bande de roulement, ce qui produit moins de résistance au roulement;
- L’ensemble de quatre ceintures ajoute de la robustesse, ce qui prolonge la durée de vie utile du pneu;
- La forme unique de la rainure de répartition de la pression permet de minimiser l’usure de l’épaulement, ce qui augmente le kilométrage;
- L’empreinte en forme de baril, les encoches latérales et le motif de bande à cinq nervures favorisent une usure uniforme, un long kilométrage avant le retrait et un coût du kilomètre bas;
- Les sculptures évolutives favorisent une usure uniforme, et dévoilent des rainures à angles au fur et à mesure que s’use le pneu, ce qui améliore la traction et la maniabilité;
- La technologie de design de carcasse amélioré (ECD) permet de réduire l’échauffement, protège contre la rouille, améliore la résistance de la carcasse durant de nombreux kilomètres et offre un coût du kilomètre bas.
